Conheça o veículo que viaja a mais de 1.200 km/h

Elon Musk, fundador do PayPal, da Tesla Motors e da companhia espacial SpaceX, apresentou nessa terça-feira (13) um transporte terrestre capaz de circular a 1.220 km/h, mais rápido que um avião e muito próximo à barreira do som, de 1.234 km/h.

O veículo só existe em teoria por enquanto, mas teve funcionamento e tecnologia detalhados. Segundo Musk, o Hyperloop -- como foi batizado -- será movido a energia solar e unirá vagões encapsulados dentro de um tubo preparado para receber as condições ambientais necessárias para o deslocamento quase supersônico. (Veja foto abaixo)

A invenção não é barata, embora pretenda ser popular. Para testar o desempenho no trajeto de ida e volta entre Los Angeles e San Francisco (550 km), são estimados investimentos de US$ 6 bilhões para a construção de duas linhas de tubo. A distância seria percorrida em 30 minutos e o veículo levaria até 28 pessoas.



O custo por passagem no Hyperloop seria de US$ 20, mais barato que os serviços de transporte público de longa distância nos Estados Unidos. "O Hyperloop é a solução para o caso específico de duas cidades entre as quais há muito tráfego e que se encontram a menos de 1.500 quilômetros uma da outra", explicou Musk à agência Efe.
Ao contrário do que se imagina, a viagem não seria turbulenta, segundo seu criador, porque os canos usados no modelo estariam instalados sobre pilares elevados, o que proporcionaria baixa pressão e ambiente confortável durante o percurso.

Elon Musk diz que o projeto é viável e depende de tecnologia já existente, mas rechaçou focar esforços para lançá-lo a curto prazo em função dos compromissos com as empresas que comanda.

Com informações da agência Efe 

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Empresa promete vender carro voador a partir de 2020

Aparelho parece uma mistura de helicóptero com avião de pequeno porte

Carro voador é um conceito futurístico demais para 
você? Pois não

é para o pessoal da Terra fugia, uma empresa de Massachussetts, nos Estados Unidos, que pretende colocar um dispositivo desses na casa das pessoas a partir de 2020.

Eles criaram o TF-X, um carro voador feito de carbono e fibra que parece uma mistura de helicóptero e avião de pequeno porte, com características aventadas por entusiastas como o Google.

Com a ajuda de dois rotores fixados um a cada lado da máquina, a decolagem ocorre verticalmente, ou seja, você pode sair da rua, contanto que haja uma clareira de 30,4 metros disponível.




 Após a decolagem, as hélices são recolhidas e o TF-X passa a voar como um avião com alcance de 804,6 km. A pilotagem é feita de forma automática, mas a companhia garante que dá para aprender a manejar o aparelho em "não mais do que cinco horas" de curso. Quanto ao preço, a única previsão da Terra fugia, feita ao Mashable, é que o veículo custará o mesmo que um carro de luxo.

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Futuro da Aviação

A aviação foi a grande conquista do Homem no século XX e a sua evolução foi feita sempre por meio das tecnologias militares. A aviação do futuro vai revolucionar ainda mais aquilo que hoje se julga ser já de uma tecnologia muito desenvolvida, não só pela nova motorização dos aviões, como por todos os sistemas electrónicos e computorizados que estes tem hoje, facilitando muito quem os dirige no "cockpit" e em terra. O futuro da aviação já começou acerca de 30 anos quando se previa a extinção dos combustíveis fósseis, não existia ainda o desenvolvimento tecnológico que existe hoje, para conceber o desenho ou design, no processo de produção, para o testar, etc. Nos dias de hoje, um avião antes de ir para o ar para efectuar o seu 1º voo de teste, na verdade já está testado nos sistemas informáticos e simuladores.

A aviação no futuro será de distâncias ainda mais curtas no tempo, beneficiando os utilizadores em questões de tempo, de comodidade, de segurança, de ambiente, de custos e de maior mobilidade. O grande desafio é agora a altitude, pois está-se a estudar a possibilidade de voar na Estratosfera, onde os combustíveis fósseis "não funcionam". São só vantagens!!!

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O que é lixo eletronico

Muitas pessoas entendem por lixo eletrônico os SPAM’ que são enviados em seus e-mails. Mas, quando você descarta um equipamento eletrônico que não possui mais utilidade, você está gerando um lixo eletrônico, também conhecido como “e-lixo”. São materiais como pilhas, baterias, celulares, computadores, televisores, DVD’s, CD´s, rádios, lâmpadas fluorescentes e muitos outros, que se não tiverem uma destinação adequada, vão parar em aterros comuns e contaminar o solo e as águas, trazendo danos para o meio ambiente e para a saúde humana. O problema é que o tempo de utilização destes produtos é cada vez menor. E não é porque eles deixam de funcionar, mas, sim, porquê com a rápida modernização das tecnologias, os aparelhos tornam-se ultrapassados em uma velocidade assustadora. No Brasil, por exemplo, o tempo médio de uso de um celular é inferior a dois anos e o de um computador é de quatro anos nas empresas e cinco anos nas residências. Então, imagine o seguinte cenário: Hoje, o país tem 130,5 milhões de celulares. Se daqui a dois anos todos forem trocados, aonde é que vai parar esta montanha de celulares descartados? E o que fazer daqui a quatro ou cinco anos com os 50 milhões de computadores em uso nas empresas e nas residências brasileiras? Segundo a ONG Greenpeace, estima-se que são produzidos, todos os anos, cerca de 50 milhões de toneladas de lixo eletrônico, que correspondem a 5% de todo o resíduo produzido na Terra. Isso representa um volume suficiente para lotar uma locomotiva, com vagões que dariam a volta ao mundo. A boa notícia é que boa parte deste lixo pode ser reutilizado em equipamentos novos ou reciclados em outros produtos. Basta que as pessoas dêem um destino adequado ao seu “e-lixo”. Procure na sua cidade se informar sobre onde descartar aquele celular, aquela pilha recarregável e aquela bateria que estão largados na sua casa. Não devolva para a natureza o que ela não criou. Alguns dados Em 2007, no Brasil, foram comercializados 10,5 milhões de computadores. Estima-se um crescimento das vendas em 28%, para este ano; A previsão é a de que o Brasil vai duplicar o número de computadores até 2012, chegando à marca dos 100 milhões; Em 2007, pela primeira vez, o mercado brasileiro comercializou mais computadores do que televisores; O número de usuários de internet no país chegou a 41,5 milhões em março deste ano; Daqui a quatro anos, cerca de 1,8 bilhão de pessoas, ou 25% da população mundial, vão estar conectadas à rede mundial de computadores; Os Estados Unidos será o país com o maior número de internautas, mas o crescimento vai ser dar, principalmente, nos países emergentes, entre eles Brasil, Rússia, Índia e China; Em 2006, foram comercializados, no Brasil, 10,8 milhões de televisores novos; Com essa expansão, nove entre dez casas possuem aparelhos de televisão atualmente. Agora, uma pergunta: Com tantos celulares, computadores e televisores novos entrando nas casas, o que fazer com os velhos? Essa pergunta também vale para os aparelhos de DVD, rádios, liquidificadores, microondas, enfim, tudo aquilo que é eletrônico e temos dentro de casa ou na empresa e, até mesmo, na escola. O que fazer quando não usamos mais estes equipamentos?  São perguntas que parecem ter respostas difíceis. Mas não é tão complicado como parece. Veja as nossas dicas no link “ dicas e locais ” e saiba a resposta para estas questões.

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Telescópio da Nasa encontra 1º planeta habitável

A agência espacial dos Estados Unidos (Nasa) informou nesta segunda-feira que seu telescópio espacial Kepler confirmou a existência do primeiro planeta habitável numa região fora do sistema solar. 

 No início deste ano, cientistas franceses confirmaram a existência do primeiro planeta fora do sistema solar a atender às exigências para a manutenção da vida, conhecido como Gliese 581d, mas o Kepler 22b, visto pela primeira vez em 2009, foi o primeiro cujas características puderam ser confirmadas pela agência espacial norte-americana.

A confirmação significa que os astrônomos viram o planeta cruzar a frente de sua estrela três vezes.

"A fortuna sorriu para nós com a detecção do primeiro planeta", disse William Borucki, principal pesquisador do Kepler no Centro de Pesquisas Ames, da Nasa.

"O primeiro trânsito foi capturado apenas três dias depois de termos declarado o telescópio pronto operacionalmente. Nós testemunhamos a definição do terceiro trânsito durante o período de férias de 2010."

O Kepler-22b está há 600 anos-luz de distância e é maior do que a Terra. O planeta tem uma órbita de 290 dias ao redor de sua estrela. 

 

A Nasa também anunciou que o Kepler descobriu mais de 1.000 planetas com potencial de abrigar vida, duas vezes o número previamente localizado, segundo uma pesquisa que está sendo apresentada numa conferência realizada na Califórnia nesta semana.

O Kepler é a primeira sonda espacial da Nasa que procurar planetas semelhantes à Terra que orbitem sóis similares aos nossos. As informações são da Dow Jones.

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A maior casa de árvore do mundo

Ter uma casa na árvore, um simples sonho de criança, tornou-se o objetivo grandioso de um homem norte-americano. De acordo com o jornal USA Today, Horace Burgess, um cidadão de Crossville, no Tennessee, acredita ter ouvido um chamado divino para construir o edifício mais alto do mundo sustentado por árvores. O trabalho começou em 1993 e, em 2011, conta com dez andares, distribuídos em 29,5 metros de altura. De acordo com o proprietário, a obra ainda não terminou.

Para aguentar o peso do “prédio”, foram necessários seis enormes carvalhos. Apesar de grande parte do material ser reciclada, Burgess estima que já gastou cerca de R$ 12 mil com o projeto. Confira as imagens

                                                                                                                                Fonte casa e jardim

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TECNOLOGIA A SERVIÇO DO HOMEM

Isso é simplismente fantastico

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Ônibus espacial Atlantis faz última viagem

Ônibus espacial Atlantis faz última viagem nesta sexta-feira (8)
O que levou os Estados Unidos a aposentarem esses veículos foi a questão econômica. Cada missão custou, em média, US$ 1,5 bilhão.

Nesta sexta (8), pela última vez um ônibus espacial vai viajar. Um dia histórico. Quatro astronautas vão fazer a última viagem da Atlantis. A história começou há 30 anos. No dia 12 de abril de 1981 o ônibus espacial Columbia estrelou o então inovador projeto americano de viagens para o espaço. Depois vieram outros ônibus, como o Challenger e o Discovery, conhecido por levar ao espaço o telescópio Hubble. Veio o Atlantis e o Endeavour para completar o elenco.

Um time montado para transportar satélites, realizar estudos, construir e manter estações espaciais. Tudo na companhia de seres humanos. Era para ser um negócio rotineiro para ser economicamente viável.

Nesses 30 anos foram, até agora, 134 idas ao espaço. Ao todo, 355 astronautas foram juntos. Catorze morreram. Sete estavam a bordo do Challenger que se desintegrou sobre o Oceano Atlântico, em 1986. Sete viajavam no Columbia, que ao retornar para a atmosfera explodiu, em 2003.

Mas isso é história. Nem foi a segurança que levou os Estados Unidos a aposentarem esses veículos. A questão é econômica. Ônibus espacial é caro. Cada missão custou, em média, US$ 1,5 bilhão. Agora, quem paga a conta está em plena crise financeira.

Falta muito pouco para o programa dos ônibus espaciais da Nasa chegar ao fim. Está previsto para as 11h26, horário da Flórida (12h26, hora de Brasília), o lançamento do Atlantis desta plataforma no Cabo Canaveral. Isso tudo se a meteorologia permitir. De acordo com o último boletim, as chances de partida são de 30%.

Indo nesta sexta ou não, o futuro do programa espacial americano vai passar pelas mãos dos russos. Só eles, por enquanto, poderão enviar astronautas da Nasa ao espaço e também pelas mãos de empresas americanas. Os projetos da iniciativa privada já estão a caminho e mostram um programa mais simples e mais barato. Barato? Palavra que soado muito bem nos Estados Unidos.

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A"Arca-Hotel" que salvará o planeta

Uma ideia futurista para soluções de problemas atuais, pode até não ser viavel, mesmo assim é um projeto facinante.

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Como diminuir a sua dependência de petróleo

Muita gente pensa que, só porque não tem ou não usa o carro, não depende do petróleo para viver. Infelizmente não é assim, já que é praticamente impossível viver sem um dos subprodutos do petróleo: o plástico. Ele está presente em tudo ao nosso redor, a partir das roupas, passando por embalagens de supérfluos ou dos remédios que precisamos para viver.

Se não é possível eliminar, podemos, ao menos, diminuir. Veja nossas dicas:

DICAS MUDE O MUNDO:

DIMINUINDO O USO DO PETRÓLEO

Dê preferencia a produtos embalados sem plásticos.

Reutilize bandejas de plástico/isopor.

Compre orgânicos, que não utilizam fertilizantes ou pesticidas.

Compre produtos de beleza feitos de ingredientes naturais.

Dê preferência a alimentos cultivados perto de sua cidade. Em São Paulo, existem serviços de entrega online como o Caminhos da Roça.

Existe também o algodão orgânico. Prefira roupas feitas deste material.

Abandone de vez a água em garrafa.

Locomova-se de maneira mais inteligente: até 2,5km, vá a pé. Viagens de até 4 horas, prefira ir de ônibus do que avião.

Vote de maneira consciente! Cobre dos seus candidatos uma política de energias renováveis.

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Casa do futuro

Vidro, ferro, madeira, concreto. As casas do futuro só tem uma coisa em comum. São muito estranhas.

Valorizando materiais, ou otimizando recursos e espaços são feias por natureza, para nossos padrões atuais de beleza.

Mas se elas estão ai, deve ter uma razão. Se você quer conhecer mais sobre a vanguarda da próxima década, fique ligado e descubra as tendências.

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Imagens do futuro Guggenheim em Abu Dhabi

O museu foi projectado pelo famoso arquitecto Frank Gehry, o mesmo que projectou o revolucionário museu Guggenheim de Bilbao. Depois de criar filiais em Las Vegas, Veneza, Berlim e Bilbao o museu nova-iorquino expande-se para o Médio Oriente , ou seja, para a terra do petróleo.

A construção terá quase 32 mil metros quadrados, o que o tornará o maior dos Guggenheim’s, ficará numa ilha na costa do emirado. Será composto por colecções permanentes, galerias para exebições especiais, um centro para arte e tecnologia, centro educacional de arte vocacionado para as crianças, arquivos, livrarias, centros de procura e um laboratório para conservação de arte.

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Hoteis do futuro

Entrada para o Hotel Ice, em Jukkasjärvi, na Suécia. A cada inverno, o hotel tem de ser reconstruído.

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Esboços do projecto do Waterworld Songjiang, na China.

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